湖南干渣机磷板产品介绍 青岛科成亿

青岛科成亿环保电力科技有限公司单滚碎渣机：

定义一种炉渣、石块等物品的破碎设备。折叠编辑本段构成单辊碎渣机主要由驱动机构(电机、液力偶合器/联轴器、减速机)、碎渣机本体、底座框架和电控柜组成。

安装、使用和维护

1、gdgs型碎渣机带有行走轮，安装在固定轨道上，碎渣机，并用支脚予以固定，单辊碎渣机，可满足用户不同工况要求，具体安装尺寸参见附图。

2、为使碎渣机长期正常连续运行，电厂碎渣机，减少固故障而产生的停机时间，发挥机器的--工作效率，必须做好使用和维护工作

该机的电控柜具有卡渣反转功能和自动停机保护功能。所以，刮板和链条要耐磨，耐腐蚀的材料做成，并要有一定的强度和刚性，以免有大颗粒的渣块落下卡住时被拉弯或者扯断。其“自控排障”与保护过程是：一旦碎渣机过载卡死，电控柜自动控制碎渣机交替正反转以排除卡阻；若正反转三次仍不能排障，则自动停转电机并发出警报。若电气控制失灵，则液力偶合器能避免电机“闷车”烧毁-电机带动偶合器输入端旋转不停(输出端被卡阻)而使偶合器迅速升温至油塞熔化（125℃）而泄油卸荷；联轴器则采用弹性尼龙棒，尼龙棒收到巨大冲击时会断裂，从而保护设备正常运行

青岛科成亿环保电力科技有限公司

***捞渣机采用凹齿式拖动链轮，其有链条磨损严重后或节距制造偏差较大时的对链条适应性强，不掉链，导向性好，寿命长，可靠性高等优点。拖动链条采用高强度圆环链，表面硬度不低于HV700，使用寿命不低于30000小时。

    链条张紧形式为液压自动张紧：当链条磨损后不需检修人员人工张紧，液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧，并保证张紧状态的恒定；同时由于链条处于张紧工作状态，从而可减小刮板与铸石衬底间的摩擦，提高了刮板的使用寿命。

   刮板采用角钢加腹板型，强度高、不变形、不弯曲。刮板与链条的连接，由于采用了无螺栓铰链式连接，使拆装调节刮板间距极为方便 ，没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束，连接可靠。

凹齿链轮具有导向性能好不易掉链、对链条适应能力强的典型特点，锻造凹齿链轮其链齿为精密模锻成型，链齿采用合金钢并经硬化处理，其具有承载能力高、齿型精度高传动平稳，耐磨损、寿命高、固定可靠等优点，消除了铸造链轮固有的缺陷。

刮板捞渣机是由壳体部分、链条刮板部分、动力驱动部份、控制系统部分及备件组成；

    1、壳体部分

    由外壳、溢水斗、上层运行水槽、下层回行底槽、疏水管、链条限位装置、链条喷水装置、动力驱动平台、张紧装置系统、冷却水系统、移动框架、地基钢轨等部分组成。青岛科成亿环保电力科技有限公司结构特点***20型捞渣机与目前***的欧美日捞渣机比较，具备下述诸多优点：1。壳体采用钢板及型钢焊接结构，下层回行底槽采用普通碳钢板铺设铸石板防磨，为干式，便于热态运行检查和维护，在客体底部设有移动框架及地基钢轨，整个除渣装置可侧向外移便于检修。海水冷却时外壳及上层水槽内衬防腐钢板并带有阴极保护装置。

    2、链条刮板部分

    由主动轮系、链条刮板、回行轮系、链条弹簧张紧装置以及阴极保护装置等部件组成，各部分在生产车间总装调试后分别装箱出厂。

    链条采用高强度合金材料的镆锻链，刮板由碳钢板焊接经特殊处理，具有较好的耐磨性，刮板链结构合理可靠，可避免链条运转时的松弛、跑链、轧链与断链等弊病，链条主动轮采用分体式结构，使维修与拆换方便，回行轮主轴部分采用迷宫式轴封，具有良好的密封性能，张紧装置位于壳体后上部两侧，它使链条的拉近可得到调整并且有力矩、位移指示报警系统，使链条处于合适的拉紧度。其“自控排障”与保护过程是：一旦碎渣机过载卡死，电控柜自动控制碎渣机交替正反转以排除卡阻。海水冷却时，在链刮板上装有相应的阴极保护装置。

     3、动力驱动部分

    由交流电动机带动液压变速马达及齿轮变速箱，采用柔性联轴节连接，使链条可随负荷自动变速调节并且由力矩保护功能。

     4、控制系统部分

     除渣装置控制系统具有动力控制监视、旋转振动监视、冷却水温控制、流量、声光报警功能。折叠编辑本段构成单辊碎渣机主要由驱动机构(电机、液力偶合器/联轴器、减速机)、碎渣机本体、底座框架和电控柜组成。系统采用可编程序控制器来实施被控端的控制与操作。PC以程序控制为主，结合微机单回路调节，具有高可靠性，能适应工业现场的高温、冲击、震动等恶劣环境，而且控制精度高、速度快、编程语言简单方便。因此，它既有计算机的功能完备、灵活性和通用性能强的特点，也具备了控制简单、易懂、操作方便等优点。

.4.1 作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的调速运行试验，每个频率段运行 2小时。

4.4.2 记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升，轴承座的温升，环境温度，张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同 4.3-1

4.4.3 试验后的检查

4.4.3.1减速机

（1） 密封件、轴承是否完好无损，温升是否正常。

（2） 输出轴及结合面有无渗漏。

4.4.3.2轴承座

（1）紧固螺栓有无松动。

（2）密封面有无渗漏。

4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀，与托辊、托轮的磨损情况。

4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。

4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。

4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。

4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。

4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。

    检验结果记录于表 4.4-1

4.4.4 干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时，并按表 4.3-1 作记录。

表2.3-1                     钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品，如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好，是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。钩形鄂板采用嵌装设计，不需螺栓连接，且更换方便，调节钩形鄂板可调节碎渣粒度。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站，在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力，使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上，标记钢带两侧边位置刻线，用于检查跑偏情况 经检查合格，具备试运条件。操 作 员：                  检 验 员：                  检验日期：   年  月   日

空负荷运转2小时试验（20Hz）   见表2.3-2

a) 操作液压系统使张紧钢带，启动输渣机，此时需记录和采集以下数据：

确定钢带初始位置，记录初始值；

测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量；

记录启动时电动机的功率、电流、电压；

b) 待系统稳定后，以15min为间隔观察并记录（表2.3-2）以下数据的变化情况：

钢带张紧后台车位移量；

电动机的功率、电流、电压；

温升：每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温；

带速：在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间，测量五次，取算术平均值。

表2.3-2            钢带空负荷运转2小时试验记录表  （频率  Hz、张紧压力    MPa）          时间min

项 目0153045607590105120张紧压力（MPa）         钢带位移

（